高いクオリティとポテンシャルを持つ330 P 4。Pシリーズ最後のマシンとして、1964年から続いていたフォードとフェラーリの因縁の闘いを終決させ、スポーツ・プロトタイプ選手権のタイトルをマラネロに取り戻した。究極のフェラーリ耐久マシンである。
エンジン:ミッドシップ縦置き 60度V型12気筒、ボアストローク77mmⅹ71mm
総排気量:3967.44cc
最高出力:450㎰/8200rpm
最高速度:320km/h
製造年度:1966年~1967年
生産台数:4台(スパイダー1台、ベルリネッタ3台)