フェラーリ 250 テスタロッサ

1958年からスポーツカー世界選手権のタイトルは、3000㏄以下のマシンで争われることになった。この規定に合わせってフェラーリが開発した250 テスタロッサは、4シーズンもの長い期間、トップレベルの戦闘力を保ち続けた。

フェラーリ 250 TR/61 (65)

フェラーリ 250 TR/61 (65)　1/43

　エンジン：フロント縦置き 60度Ｖ型12気筒、ボアストローク73ｍｍⅹ58.8ｍｍ

　総排気量：2953.21cc

　最高出力：330㎰/7500rpm

　最高速度：270km/ｈ以上