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1982年、ハニカム構造のアルミ材によるモノコックシャシーを採用し、カーボンファイバーなどで各部を強化したフォーミュラマシン「126 C 2」が登場した。エアロダイナミクス性能に優れ、エンジンの信頼も高い126 C 2は、十分にタイトルを獲得できるだけのポ…
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