フェラーリ 365 G T B/4 デイトナ

365 G T B/4は、かずあるフェラーリGTのなかでも、特に美しいフォルムを持つマシンである。走行性能も卓越しており、コンペティション版がレースで優れた成績を残した。550マラネロが登場するまでの23年間、「最後のフロントエンジン・ベルリネッタ」と呼ばれていた。

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フェラーリ 365GTB4 ディトナ⑮

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フェラーリ 365GTB4 ディトナ⑮　1/43

　エンジン：フロント縦置き 60度Ｖ型12気筒、ボアストローク81ｍｍⅹ71ｍｍ

　総排気量：4390.3cc

　最高出力：352㎰/7500rpm

　最高速度：280km/ｈ

　製造年度：1968年~1973年

　生産台数：約1300台