フェラーリ 340 MM
1953年に新設されたスポーツカー世界選手権の全カテゴリー制覇を目指すスクーデリア・フェラーリは、ランプレディ系4100ccエンジンを搭載する340 MMを完成させた。このマシンはシーズン半ば、4500ccエンジンを積む375 MMへと進化を遂げている。
エンジン：フロント縦置き 60度Ｖ型12気筒、ボアストローク80ｍｍⅹ68ｍｍ
総排気量：4101.66cc
最高出力：300㎰/6600rpm
最高速度：270km/ｈ
製造年度：1953年
生産台数：約10台
1953年に新設されたスポーツカー世界選手権の全カテゴリー制覇を目指すスクーデリア・フェラーリは、ランプレディ系4100ccエンジンを搭載する340 MMを完成させた。このマシンはシーズン半ば、4500ccエンジンを積む375 MMへと進化を遂げている。
エンジン：フロント縦置き 60度Ｖ型12気筒、ボアストローク80ｍｍⅹ68ｍｍ
総排気量：4101.66cc
最高出力：300㎰/6600rpm
最高速度：270km/ｈ
製造年度：1953年
生産台数：約10台