F1のレギュレーション変更で出番を失った 375 F1のユニットは、1953年シーズンに復活を遂げる。耐久スポーツマシン375MMは大成功を収め、やがて4500㏄ユニットを搭載する北米向けストラダーレ“375 アメリカ”が作られることになった。
フェラーリ 375 アメリカ (90)
フェラーリ 375 アメリカ (90) 1/43
エ ン ジ ン：フロント縦置き 60度Ｖ型12気筒、ボアストローク 84ｍｍⅹ68ｍｍ
総 排 気 量：4522.09cc
最 高 出 力：300㎰/6500rpm
最大トルク : 40kg-m/5000rpm
最 高 速 度 : 240km/h 前後
