フェラーリ 575 G T C

2003年、マラネロで製作されたフロントエンジン・コンペティツィオーネが復活した。コルセ・クリエンティ部門で製作された575GTCは、FIA-GT世界選手権にエントリーし、プロドライブが手懸けた550GTと熾烈な同門争いを繰り広げる。

フェラーリ 575 G TC (75)

フェラーリ 575 G TC (75)　1/43

 エ ン ジ ン：フロント縦置き 65度Ｖ型12気筒、ボアストローク 90ｍｍⅹ78.56ｍｍ

 総 排 気 量：5997.3cc

 最 高 出 力：605㎰/6300rpm　　　　　           

 最大トルク : 74kg-m/5200rpm

 最 高 速 度：データなし